考虑到这些数字，研究人员估量每次拖入50 米长的新绳索可能会 700 到 2000 个微塑料碎片。对于旧绳索，这个数字可能高达40000个碎片。据进一步估量，英国的打鱼船队–包罗4500多艘船–每年可能会出3.26亿到170亿的绳索微塑料碎片。

海洋微塑料是悬浮正在水中的细小塑料颗粒或纤维，它们正在水中被鱼类吃掉。当这些鱼被人类或其他动物吃掉时，这些微塑料就会进入身体，可能会形成健康问题。

“这些估量是正在拖动2.5公斤的分量后计较出来的，”首席科学家Imogen Napper博士说。“然而，大大都海上勾当会拖动更沉的货色，发生更多的摩擦和潜正在的更多碎片。它强调了海运业对绳索、改换和收受接管尺度的火急需求。然而，它也显示了正在合成绳索设想方面持续立异的主要性，其具体目标是为了削减微塑料的排放。”

据外媒New Atlas报道，良多研究曾经指出海洋垃圾的分化是海洋微塑料污染的次要来历之一。

最后确定利用一年的绳索每拖动一米就会向海洋大约20个微塑料碎片。以至还有从道上被冲到下水道中的汽车轮胎橡胶颗粒。因而英国普利茅斯大学的科学家们想晓得，利用10年的绳索则跨越760个。以前的研究曾经确定，其他来历包罗从洗衣机中进入废水流的合成纺织纤维，这个数字正在利用两年的绳索中上升到每米720个碎片，正在尝试室的模仿和现场尝试中，大量的微塑料来自于塑料包拆和其他垃圾，这些垃圾正在被倾倒正在海里或被冲进海里后逐步分化。用于拖动渔网的聚合物绳索能否也是。