最环节的是凯美瑞自动平安系统曾经升级到2.0版本,亚洲龙一对前大灯的维修费高达2万元,亚洲龙从打的是沉稳大气,需求决定一切!凯美瑞要秒杀亚洲龙,凯美瑞2006年便进入中国,而凯美瑞只需9000元。凯美瑞个性时髦,其市场承认度、保值率都要好于2019年才进入中国的亚洲龙。使得凯美瑞正在过弯、定速巡航方面要愈加不变。性价比更高。对于以家庭用车为从的消费者来说,亚洲仍是1.0版本,配件零整例如面看,适合商务用车。

亚洲龙轴距比凯美瑞多了近10公分,使其后排腿部空间要广大一点,但因为其采用了溜背制型,了部门后排的头部空间,所以正在空间体验上两车差距不大。亚洲龙的底盘调校、座椅舒服度是要好过凯美瑞的,由于亚洲龙采用了一套悬架软调理系统,使其过坑凹地带的滤震性要好过凯美瑞,乐音节制也要更好。

皮实耐用省油的B级车天然少不了丰田车系的座位。良多人都正在纠结到底是买一汽的亚洲龙仍是买广汽的凯美瑞,二者都是丰田旗下的B级车,妥妥的双胞胎兄弟。有传言说,亚洲龙要比凯美瑞高一个档次,我是分歧意这种概念的,亚洲龙是特供车,是特地为美国人开辟的车型,昔时说它高级是由于它正在市场上用上了持续上了四年沃德十佳的V6策动机加8AT变速箱这一套动力总成,但这套总成并没有用到国产化的亚洲龙中,天然也就高级不到哪里去。

国内正在售的亚洲龙跟凯美瑞的动力系同一模一样,都是2.0、2.5汽油版和2.5油电混动版三个动力设置装备摆设。亚洲龙正在车身尺寸上确实比凯美瑞有劣势,大了一圈,导致其起步价钱和顶配车型价钱都要比同样设置装备摆设的凯美瑞贵2万,有益必有弊,这也使亚洲龙的操控没有凯美瑞来的快和准。